برای بعضی از افراد طراحی داخلی خودرو تاثیر چندانی روی انتخاب آن ها ندارد ولی برای اکثر افراد طراحی داخلی فاکتور مهم انتخاب خودرو است. در برخی موارد افراد دچار اشتباهاتی در این زمینه می شوند که آن ها را مصمم می کند که برای خرید دوبارهخودرو دقت بیشتری نمایند.
این 5 طراحی از بدترین طراحی های داخلی خودرو بوده است.
بنا به گزارش آکاایران : 1- پلاستیک براق سیاه و سفید
اشتباهی که بارها و بارها توسط سازندگان خودرو تکرار می شود استفاده از پلاستیک براق سیاه و سفید است. سازندگان سعی می کنند این مدل از طراحی داخلی را خوب، ارزان و قشنگ جلوه دهند.
مرسدس بنز امسال در دو مدل کلاس C و CLA خود از این طراحی استفاده کرده که در هر دو مدل با شکست مواجه شده است.
2- پلاستیک ارزان و محکم
خودروسازان می توانند از پلاستیک بهتری برای داشبورد استفاده کنند ولی باز هم بعضی از آنان مثل میتسوبیشی مدل میراژ و داسیا از پلاستیک بدی استفاده کرده اند که از نظر ظاهری بسیار زشت است و در طول زمان حالت خود را از دست می دهد که علی رغم ظاهر بیرونی زیبای خودرو داخل آن را از چشم صاحب خودرو می اندازد.
3- خودروهای بدون سرعت سنج های دور موتور
در برخی از خودروها مانند مزدا GX 3 سنجش دور موتور وجود ندارد. این امر برای برخی افراد بسیار ناخوشایند است چون آن ها دوستدارند در سربالایی ها یا در سرعت های مختلف از دور موتور خودروی خود مطلع باشند.
4- دکمه های بسیار زیاد
بسیاری از خودروها دارای تعداد زیادی دکمه در وسط داشبورد هستند که باعث گیج شدن راننده می شود و باید وقت زیادی را برای یاد گرفتن تمامی این دکمه ها صرف کند.
پورشه پانامرا نمونه بارز این نوع خودروها است.
5- نصب مانیتور در وسط کنسول
در برخی از برندها مانیتوری که مخصوص انجام کارهای نظیر سیستم ناوبری و GPS می باشد طوری روی داشبورد نصب شده است که انگار عکسی روی یک دیوار آویزان شده!
در نگاه اول این موضوع به ذهن خطور می کند که سازنده ابتدا خودرو را ساخته و بعد یاد مانیتور افتاده که جای آن را چطور روی داشبورد تعبیه کند.